科技治超

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超限檢測系統按照布設位置、技術原理(lǐ)和(hé)服務目标的(de)不同,分為(wèi)公路超限檢測站檢測系統、高(gāo)速公路超限檢測系統、公路不停車超限檢測系統、貨運源頭超限檢測系統及車輛限高(gāo)防撞預警系統等,我司主要提供前端車輛掃描設備和(hé)治超平台軟件。

公路超限檢測站

系統采用激光雷達對駛過檢測站的(de)車輛進行掃描,獲取車輛的(de)長(cháng)、寬、高(gāo)、輪軸等車輛信息,加大對公路檢測站環節治超監管力度,提高(gāo)超限治理(lǐ)監管效率,降低(dī)超限治理(lǐ)監管成本。

高(gāo)速入口超限檢測

系統采用激光雷達對通過高(gāo)速公路入口的(de)車輛進行非接觸式快速掃描,獲取車輛輪軸信息,提高(gāo)超限治理(lǐ)監管效率,降低(dī)超限治理(lǐ)監管成本。

公路不停車超限檢測

系統采用激光雷達對通過掃描區域的(de)車輛進行不停車的(de)快速掃描,獲取車輛外廓、輪軸及車速信息,加大超限治理(lǐ)監管力度,提高(gāo)超限治理(lǐ)監管效率,降低(dī)超限治理(lǐ)監管成本。

貨運源頭超限檢測

貫徹落實交通運輸部文件,依據落實源頭運輸企業的(de)主體責任,建立源頭科技治超長(cháng)效機制,從源頭環節減少和(hé)杜絕不規範行為(wèi)。

車輛限高(gāo)防撞

系統采用激光雷達對行駛車輛進行高(gāo)頻掃描,在非接觸、不停車的(de)情況下獲取車輛高(gāo)度信息,并對車輛數據進行分析判斷,确認車輛高(gāo)度是否超限,通過LED屏或語音提示等功能進行實時預警,保障行車安全。

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永年(nián)交通局國省幹線視(shì)頻監控項目

共建設800多個高(gāo)清監控點,采用“槍機+球機”、“低(dī)空+制高(gāo)點”的(de)模式,對城市國省幹道(dào)的(de)目标進行聯網監控。綜合利用多種交通管控資源,為(wèi)提高(gāo)公安交通管控的(de)快速反應能力和(hé)交通指揮中心的(de)工作效能提供技術保障。

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