GL-1130US
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适用于精确定位、輪廓掃描、3D建模等應用,産品采用特殊設計,內(nèi)嵌智能算法,有效降低(dī)車速影響,滿足高(gāo)速行駛車輛輪廓測量的(de)工作場景。

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産品亮(liàng)點

  • 1631950319549129.png

    發射頻率
    144000Hz

  • 1631870201712559.png

    掃描頻率
    100Hz,200Hz

  • 1631951191471863.png

    測量距離(lí)
    30m@10%,65m@90%

  • 1631952331445010.png

    掃描角度
    270°

  • 1631951561530926.png

    角分辨率
    0.25°,0.5°

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    抗光等級
    80000lx

産品參數

數據特性

測量距離(lí):30m@10%,65m@90%

測量精度:±30mm

重複精度:±20mm

響應時間:90±20ms

光學(xué)特性

目标反射率:2%~255%

掃描角度:270°

發射頻率:144KHz

角分辨率:0.25°,0.5°

轉速:100Hz,200Hz

接口特性

對外接口種類:電源、網絡、RS485、YX、YK(幹接點)、同步

對外接口數量:電源接口:1個;網絡接口:1個;RS485接口:1個;YX:2路;YK:2路;同步:1路

對外接口型式:電源接口:6芯航空插頭;網絡+RS485:7芯航空插頭;YX+YK+同步:9芯航空插頭

電氣特性

工作電壓:電壓範圍:DC20~28V

啓動電流:2A@DC24V

加熱電源:DC24V

整機功耗:典型≤18W,加熱≤58W

解決方案
公路超限檢測站

公路超限檢測站

系統采用激光雷達對駛過檢測站的(de)車輛進行掃描,獲取車輛的(de)長(cháng)、寬、高(gāo)、輪軸等車輛信息,加大對公路檢測站環節治超監管力度,提高(gāo)超限治理(lǐ)監管效率,降低(dī)超限治理(lǐ)監管成本。

高(gāo)速入口超限檢測

高(gāo)速入口超限檢測

系統采用激光雷達對通過高(gāo)速公路入口的(de)車輛進行非接觸式快速掃描,獲取車輛輪軸信息,提高(gāo)超限治理(lǐ)監管效率,降低(dī)超限治理(lǐ)監管成本。

公路不停車超限檢測

公路不停車超限檢測

系統采用激光雷達對通過掃描區域的(de)車輛進行不停車的(de)快速掃描,獲取車輛外廓、輪軸及車速信息,加大超限治理(lǐ)監管力度,提高(gāo)超限治理(lǐ)監管效率,降低(dī)超限治理(lǐ)監管成本。

貨運源頭超限檢測

貨運源頭超限檢測

貫徹落實交通運輸部文件,依據落實源頭運輸企業的(de)主體責任,建立源頭科技治超長(cháng)效機制,從源頭環節減少和(hé)杜絕不規範行為(wèi)。

車輛限高(gāo)防撞

車輛限高(gāo)防撞

系統采用激光雷達對行駛車輛進行高(gāo)頻掃描,在非接觸、不停車的(de)情況下獲取車輛高(gāo)度信息,并對車輛數據進行分析判斷,确認車輛高(gāo)度是否超限,通過LED屏或語音提示等功能進行實時預警,保障行車安全。

交通流量調查

交通流量調查

系統采用激光雷達對行駛車輛進行掃描,獲取車型數據、地(dì)點車速、車頭時距、車頭間距、跟車百分比、平均車頭間距、時間占有率、交通流程等交通信息調查數據。

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